Lapsus, intent d'engany o nova fórmula d'eliminar el CO2?

En la Inauguració de l'Oficina de Reclamacions de les Obres del TAV, el regidor Ribas, va presentar com quedarà "el Parc Central". Va esmentar que en les parets de la RAMPA D'AUTOCARS de la PLAÇA EUROPA es plantarien heures per a contra-restar l'emissió de CO2 dels Autocars. Són 1900 moviments d'entrada i sortida en rampa de motors Dièsel altament contaminants per la generació de gasos de combustió amb elevada perillositat cancerígena (l'Oms, Juliol 2012). Pretendre que ens vam creure que uns metres quadrats d'heura mitiguen el problema, - és intolerable. No faran res davant la immensa quantitat d'emissions, ni si sols amb 1 Autocar. És intolerable que ENS PRENGUI PER IDIOTES. El que sempre calla, és que l'Ajuntament, la Generalitat (propietària del negoci) iADIF han col•locat la rampa juntament amb altres focus de contaminació a més de la del tràfic, a menys de 60 metres dels habitatges. 
Encara estem esperant L'ESTUDI PREVI DE L'IMPACTE DE LA CONTAMINACIÓ I LA SEVA AFECTACIÓ a la SALUT DE LES PERSONES, bàsic abans d'efectuar qualsevol obra. 
Ah! El CO2 del Dièsel (els autocars van amb Dièsel), no és el més perillós de la contaminació pel tràfic de la rampa per a les persones, són les cancerígenes PM's!

Lapsus, intent d'engany o nova fórmula d'eliminar el CO2?

En la Inauguració de l'Oficina de Reclamacions de les Obres del TAV, el regidor Ribas, va presentar com quedarà "el Parc Central". Va esmentar que en les parets de la RAMPA D'AUTOCARS de la PLAÇA EUROPA es plantarien heures per a contra-restar l'emissió de CO2 dels Autocars. Són 900 moviments d'entrada i sortida en rampa de motors Dièsel altament contaminants per la generació de gasos de combustió amb elevada perillositat cancerígena (l'Oms, Juliol 2012). Pretendre que ens vam creure que uns metres quadrats d'heura mitiguen el problema, - és intolerable. No fan res davant la immensa quantitat d'emissions, ni si sols amb 1 Autocar. És intolerable que ENS PRENGUI PER IDIOTES o no sap del que parla. El que sempre calla, és que l'Ajuntament, la Generalitat (propietària del negoci?) iADIF han col•locat la rampa juntament amb altres focus de contaminació a més de la del tràfic, a menys de 60 metres dels habitatges. 
Encara estem esperant L'ESTUDI PREVI DE L'IMPACTE DE LA CONTAMINACIÓ I LA SEVA AFECTACIÓ a la SALUT DE LES PERSONES, bàsic abans d'efectuar qualsevol obra. 
Ah! El CO2 del Dièsel (els autocars van amb Dièsel), no és directament el més perillós de la contaminació pel tràfic de la rampa per a les persones, són les cancerígenes PM's!

 

 

DIARI DE gIRONA, 16 Oct. 2012